二級方程式
跳至導覽
跳至搜尋
偽基人對本文的評價:「文章雖好,格式欠佳, 二級方程式雖然惡搞有餘,但需要被修正為偽基百科格式。 請善心人士參照偽基百科守則進行修訂,並在完成後移除本提示。 |
二級方程式賽車,簡稱F-2,是使用最先進的電動車(時速80CM/H)來進行比賽,參加的人據說都是老背背。
榮譽[編輯]
參賽者LKK(美國人)1905-2005 創下了有史以來最慢紀錄!!(已登記至精式世界妓錄)
「我能活這麼久都是託二級方程式賽車的福阿!!」
- LKK對二級方程式的說法
但他卻在2005年二級方程式賽車決賽時和其他電動車發生追撞,渾身上下被碾成肉醬,其死相慘不忍睹。但依據妓者和霉體爆料,其他人似乎有先商量好,所以有可能是其他車追著他撞。如果有其他最新消息我們妓者會繼續追蹤報導!!!最新消息內幕:驚爆2005國際F2決賽LKK慘死懸案內幕!!
歷史[編輯]
不明,但我們已確定這應該是近代運動。因為在以前根本沒有電動車。
機型一覽[編輯]
- F-2 D49 速度:49CM/H 品質:D 價格:3.3541435479873543126843
- F-2 C08 速度:8CM/H 品質:C 價格:6.3271865418914723719747
- F-2 A77 速度:77CM/H 品質:A 價格:12.348368767968735632134
- F-2 G52 速度:63CM/H 品質:B 價格:10.235874546898625585881
目前只有這四種可挑選,未來有可能我們會繼續開發速度更慢、品質更爛、價格更便宜(廢話)的電動車。就因他可怕的價格,使得找錢的櫃員會抓狂。 (小數點以下的部分是稅金)
參見[編輯]
鍵盤元素週期表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Esc | |
F1 | F2 | F3 | F4 | F5 | F6 | F7 | F8 | F9 | F10 | F11 | F12 | Otaku WkUp |
Troll Lock |
Death Note |
囧 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
~ `巷 |
!ㄅ 1言 |
@ㄉ 2牛 |
#ˇ 3目 |
$ˋ 4四 |
%ㄓ 5王 |
︿ˊ 6車 |
&˙ 7田 |
*ㄚ 8米 |
(ㄞ ⑨足 |
)ㄢ 0金 |
_ㄦ -鄉 |
+ = |
←Bkspc | Insert |
Home |
Page Up |
Num Lock |
/ | * | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tab↔ | Qㄆ 手石 |
Wㄊ 田山 |
Eㄍ 水一 |
Rㄐ 工口 |
Tㄔ 廿系 |
Yㄗ 卜火 |
Uㄧ 山艸 |
Iㄛ 戈木 |
Oㄟ 人口 |
Pㄣ 心耳 |
{ [路 |
} ] 街 |
| \鎮 |
Delete | End | Page Down |
7 Home |
8 ↑ |
9 PgUp |
+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cape Lock | Aㄇ 日人 |
Sㄋ 尸吊 |
Dㄎ 白木 |
Fㄑ 火土 |
Gㄕ 土手 |
Hㄘ 竹鳥 |
Jㄨ 十月 |
Kㄜ 大立 |
Lㄠ 中女 |
: ㄤ ; 虫 |
" ' 號 |
←Enter | Shit | Any | Fuck | 4 ← |
5 |
6 → | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↑Shift | Zㄈ 重心 |
Xㄌ 難水 |
Cㄏ 金鹿 |
Vㄒ 女禾 |
Bㄖ 月馬 |
Nㄙ 弓魚 |
Mㄩ 一雨 |
<ㄝ , 力 |
>ㄡ . 舟 |
?ㄥ / 竹 |
↑Shift | ↑ | 1 End |
2 ↓ |
3 PgDn |
Ent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ctrl | ▤ Function | ![]() |
Alt Option | ˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉ ˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉ |
Alt Option | ![]() |
⌘ Cmd |
Ctrl | ← | ↓ | → | 0 Ins |
. Del |