千九公主
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| 基本資料 | |
| 本名 | 港鐵千九公主 （前稱九鐵千九公主） |
|---|---|
| 別號 | 千九公主、Princess SP1900、仟裘[1] |
| 出身地區 | 日本 |
| 主要活動範圍 | 香港港鐵：東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫 |
| 所屬團體 | 港鐵 (2007-12-02 ~) 9廣鐵路 (2001 ~ 2007-12-01) |
| 親屬或關係人 | |
| K-Train公主、KTT公主、A-Train公主、M-Train公主 | |
 | 警告！本文含有Cosplay成分！ |
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這篇文章的內容含有Cosplay的成分存在， 經Cosplay女王上月澪審核通過，可以讓世界各地的偽基人觀看。 懷疑本篇內容者， 將會暗地被Cosplay偽裝出來的超萌暗殺部隊圍毆！！ 懷疑左方女王照片為外人Cosplay者， 將會被寫進永恆筆記中！！ |
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千九公主（英文稱為 Princess SP1900；葡文稱為 Princesa SP1900），港鐵 SP1900電動列車之萌公主形態也（兩鐵合併前為9廣鐵路所有），平日以列車形態示人，據聞有離開電纜衝上人行道自行的紀錄。誕生自2001年03月起。
目錄 |
[編輯] 歷史
為配合9廣東鐵增列、9廣西鐵新通車與9廣馬鐵新通車，9廣鐵路在1999年對外招標購買新列車，由日本「衣褪終‧勁機‧穿旗」財團取得中出權，分批生產千九公主。
[編輯] 血親
千九公主在9廣馬鐵的近親叫千九五公主 (Princess SP1950)，思維較千九公主細密少許，雙腿也較千九公主結實。但民眾一般以千九公主統稱兩姊妹。
[編輯] 報到
- 第一批千九公主（第一代）於2001年至2002年分批報到9廣東鐵（今港鐵東鐵綫），共有8位
- 第二批千九公主（第一代）於2002年至2003年分批報到9廣西鐵（今港鐵西鐵綫），共有22位。
- 第三批千九五公主（第一代）於2003年至2004年分批報到9廣馬鐵（今港鐵馬鞍山綫），共有18位。
- 第四批千九公主（第二代）於2007年分批報到，共有4位；另從9廣馬鐵（今港鐵馬鞍山綫）調配2位千九五公主加長肢體轉投9廣西鐵（今港鐵西鐵綫）。
[編輯] 力場應知系統
西鐵綫和馬鞍山綫的千九公主／千九五公主行走時會不停追蹤住地上的黃色線，以便Seltrac S40力場能及時提供「險過剃頭」的剎掣功能，僅僅避免推倒前面的夥伴（僅僅而已！）
東鐵綫則沒有Seltrac S40力場，但在其中的千九公主仍有較遜的ATP力場協助控制行動。
[編輯] 行進控制裝置
三菱二階段絕緣柵雙極電晶體變壓變頻逆變器 (Mitsubishi 2-Level IGBT VVVF Inverter)
[編輯] 重大事故
[編輯] 公主相撞事件
2005年07月21日05時，一位9廣西鐵（今港鐵西鐵綫）千九公主（D317-D318號）在八鄉基地步操時不慎跟另一位千九公主（D325-D326號）迎面相撞，使她們的D318號端頭和D325號端頭受傷。由於事件發生在基地內，並沒有通報公眾，俟數天後有9廣鐵路職員洩漏消息，事件方為公眾得悉。
[編輯] 勢差交感器官事件
2007年02月14日09時13分，一位9廣西鐵（今港鐵西鐵綫）南行千九公主（D305-D306號）跑經大攬隧道時，頭頂勢差交感器官因過熱引致絕緣脂肪出現氣化並爆炸，引發火警，公主隨後失去奔跑動力電源。事件導致部份乘客不適需要送院。經調查後發現，勢差交感器官故障是由於絕緣體在胚胎發育製造過程中已存有瑕疵，以及公主曾在奔跑時遭雷劈，累積問題引致的偶發性故障。事後，9廣鐵路決定逐步把千九公主／千九五公主頭頂的勢差交感器官更換為新型無脂肪式及具防爆破功能的勢差交感器官。
[編輯] 千九公主組合
| 千九公主 / 千九五公主列車車卡編組註解 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車種 | 駕駛室 | 輔助駕駛 控制板 | 動力馬達 | 集電弓 | 頭等座 | 全長 （毫米） | 座位 | 站位 | 數量 | ||
| 9廣東鐵 | 9廣西鐵 | 9廣馬鐵 | |||||||||
| D車廂 | ✓ | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | 24820 | 48 | 382 | 16 | 56 | 32 |
| P車廂 | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ | ✗ | 23216 | 50/52 | 400/402 | 24 | 56 | 16 |
| M車廂 | ✗ | ✓ | ✓ | ✗ | ✗ | 23216 | 50/52 | 400/402 | 24 | 56 | 16 |
| H車廂 | ✗ | ✓ | ✗ | ✗ | ✗ | 23216 | 50/52 | 400/402 | 16 | - | - |
| C車廂 | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | 23216 | 50/52 | 400/402 | 8 | 28 | - |
| F車廂 | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ | 23216 | 72 | - | 8 | - | - |
[編輯] 9廣東鐵千九公主的組合
- 製造商：勁機車輛
| 南行（往尖東） | 9廣東鐵的組合 | （往羅湖／落馬洲）北行 |
|
(E201)D201 - P201 - M201 - H201 - C202 - H202 - M204 - P204 - F203 - M203 - P203 - D203(E203)+ (E205)D205 - P205 - M205 - H205 - C206 - H206 - M208 - P208 - F207 - M207 - P207 - D207(E207) (E209)D209 - P209 - M209 - H209 - C210 - H210 - M212 - P212 - F211 - M211 - P211 - D211(E211) (E213)D213 - P213 - M213 - H213 - C214 - H214 - M216 - P216 - F215 - M215 - P215 - D215(E215) (E217)D217 - P217 - M217 - H217 - C218 - H218 - M220 - P220 - F219 - M219 - P219 - D219(E219) (E221)D221 - P221 - M221 - H221 - C222 - H222 - M224 - P224 - F223 - M223 - P223 - D223(E223) (E225)D225 - P225 - M225 - H225 - C226 - H226 - M228 - P228 - F227 - M227 - P227 - D227(E227) (E229)D229 - P229 - M229 - H229 - C230 - H230 - M232 - P232 - F231 - M231 - P231- D231(E231) + 前九鐵創意列車（2007） | ||
[編輯] 9廣西鐵千九公主 / 千九五公主 的組合
| 南行（往南昌） | 9廣西鐵的組合 | （往屯門）北行 |
|
D301 - P301 - M301 - C302 - M302 - P302 - D302# D303 - P303 - M303 - C304 - M304 - P304 - D304 D305 - P305 - M305 - C306 - M306 - P306 - D306#+ D307 - P307 - M307 - C308 - M308 - P308 - D308 D309 - P309 - M309 - C310 - M310 - P310 - D310# D311 - P311 - M311 - C312 - M312 - P312 - D312+ D313 - P313 - M313 - C314 - M314 - P314 - D314 D315 - P315 - M315 - C316 - M316 - P316 - D316# D317 - P317 - M317 - C318 - M318 - P318 - D318 D319 - P319 - M319 - C320 - M320 - P320 - D320# D321 - P321 - M321 - C322 - M322 - P322 - D322 D323 - P323 - M323 - C324 - M324 - P324 - D324 D325 - P325 - M325 - C326 - M326 - P326 - D326# D327 - P327 - M327 - C328 - M328 - P328 - D328 D329 - P329 - M329 - C330 - M330 - P330 - D330# D331 - P331 - M331 - C332 - M332 - P332 - D332 D333 - P333 - M333 - C334 - M334 - P334 - D334# D335 - P335 - M335 - C336 - M336 - P336 - D336 D337 - P337 - M337 - C338 - M338 - P338 - D338# D339 - P339 - M339 - C340 - M340 - P340 - D340 D341 - P341 - M341 - C342 - M342 - P342 - D342# D343 - P343 - M343 - C344 - M344 - P344 - D344 D345 - P345 - M345 - C346 - M346 - P346 - D346^ D347 - P347 - M347 - C348 - M348 - P348 - D348^ D349 - P349 - M349 - C350 - M350 - P350 - D350^ D351 - P351 - M351 - C352 - M352 - P352 - D352^ D353 - P353 - M353 - C354 - M354 - P354 - D354^^ D355 - P355 - M355 - C356 - M356 - P356 - D356^^ | ||
- + 前九鐵創意列車（2007）
- 有#代表該10列千九公主 由穿旗重工業製造，其餘18列則由勁機車輛製造
- 有^代表該4列列車的合約為KRS991的西鐵綫為九龍南綫通車而增備之千九公主 ，由勁機車輛製造
- 有^^代表該2列列車其中4卡（P卡的單數、M卡的雙數及D卡）合約為千九五公主，而其餘3卡（P卡的雙數、M卡的單數及C卡）則為九龍南綫通車而增備之千九公主 ，有關車卡由勁機車輛製造
[編輯] 9廣馬鐵千九五公主 的組合
- 製造商：勁機車輛
| 南行（往大圍） | 9廣馬鐵的組合 | （往烏溪沙）北行 |
|
D501 - P501 - M501 - D502 D503 - P503 - M503 - D504 D505 - P505 - M505 - D506 D507 - P507 - M507 - D508 D509 - P509 - M509 - D510 D511 - P511 - M511 - D512 D513 - P513 - M513 - D514 D515 - P515 - M515 - D516 D517 - P517 - M517 - D518 D519 - P519 - M519 - D520 D521 - P521 - M521 - D522 D523 - P523 - M523 - D524 D525 - P525 - M525 - D526 D527 - P527 - M527 - D528 D529 - P529 - M529 - D530 D531 - P531 - M531 - D532 | ||
[編輯] 「一山不能藏二虎」之消失奇聞
有傳指當皇后碼頭精靈現身，千九公主便會暫時消失，反之亦然。此一耐人尋味之現象有待各大學者探究。
[編輯] 脫線自行紀錄報導
據可靠消息顯示，千九公主在以下日期和地點離開電纜衝上人行道自行：
- 2007年02月25日下午於香港九龍灣國際展貿中心，七天後aTV的日文時段節目播放了其當天的蹤影
- 2007年11月17日下午於香港鐵路博物館，成為全場最年輕的鐵路展品
- 2008年02月12日中午至下午於中國大陸廣東省廣州市荔灣區
- 2008年04月27日下午於馬交關閘
- 2008年10月03日中午至下午於中國大陸廣東省廣州市越秀區
- 2008年11月22日全日於香港鐵路博物館，再度成為全場最年輕的鐵路展品
- 2009年06月27日中午至下午於中國大陸廣東省珠海市新香洲區，但因為珠海是一座渡假養老的城市，因此千九公主也就急速退化成千九婆婆
「為甚麼火車能自己走的呢？」
- 小朋友對千九公主的驚訝
「SP1900列車只服役了數載，這麼快就見到她在博物館養老？」
- 香港鐵路博物館路人對千九公主的驚訝
- 馬交同胞對千九公主的驚訝
- 珠海同胞對千九公主的驚訝
「馬交都沒有重型鐵道，為何會有重型鐵道車輛自己跑了過來？」
- 馬交同胞對千九公主的驚訝
「嗄？為啥米香港的列車會跑到檯北車站裡面？」
- 檯北人對千九公主的驚訝
[編輯] 桃花運
千九公主憑其寧靜、溫柔，取得了鐵路愛好者的心儀。據說在2008年情人節左右時段就有人於網上對千九公主發了一段表白。其後該人更對千九公主予以美評、力撐和表維護之心。
[編輯] 參見
[編輯] 參考文獻
[編輯] 千九公主相關
- KTT公主
- K-Train公主
- A-Train公主
- M-Train公主
- 烏蠅頭公主
- 疑似被港鐵中出之千九公主於改編港鐵海報上
- 千九公主脫線自行紀錄事件簿
- 偽基新聞:港鐵宣佈推出千九公主紀念單程票
- 軌角九號
- 千九公主於Facebook
[編輯] 跟千九公主似是而非地相關
[編輯] 跟鐵路項目無關
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| 你今天做好你份工沒？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本文 |
