美膚站

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美膚站全稱美白嫩膚站Whitening station),俗稱美孚站美乎站美乎王站,是港鐵現存全彎線晒鐵線的一個轉車站,屬全彎線北行列車的11個中途站和南行列車的第6個中途站,晒鐵線北行列車的第6個中途站和南行列車的第8個中途站。車站原屬香港地鐵車站(全彎線及相關站構)部分主要位於美白嫩膚新村簡稱美膚新村地底,而原屬9廣鐵路車站(晒鐵線及相關站構)部份則大概位於荔枝國公園內的地面,是一個地面與地底位置不相對的大型車站。

概要[編輯]

美膚站原本只是地鐵全彎線的一個小型的地底中途站,初時因由於鄰近地面街道「犁彎道」而命名為犁彎站,後來旁邊專門生產美膚產品的住家工場美膚舊村發生連環大火,美膚舊村及附近街道被大火燒清光,幸好車站建在地底不致被波及,才能幸免於難。及後車站對應上面大片被燒清光的地面,建成現存全港最大的私人大宅美白嫩膚新村簡稱美膚新村,,新村內雖不再生產美膚產品,則住著大批肌膚晶瑩剔透的美貌女子,所以仍以美膚之稱聞名於外,當年地鐵因為美膚之名較為普遍,又迷信認為火燒旺地之說,逐將犁彎站改名為美膚站,成為港鐵眾多改名車站其中一個。及後有眾多肌肉健碩的漢子受美膚美女吸引而聚居於此,因而有「美膚肌臣肌膚美」一雅號。

至2003年,開通新界大西北的晒鐵線(當時稱9廣晒鐵)建成,由於2條路線在此站附近交遇,在地鐵的壓力之下,9廣鐵路沒有選擇,只好在地鐵車站不遠處的地面,藉機佔用荔枝國公園大片土地,設立車站作為兩條路線的轉車站,名稱也叫美膚站。但分屬兩家的車站及路線卻是各自獨立管治,互不相關。直至2007年末,地鐵正式全面吞併9廣鐵路,美膚地面車站也被接管,並以通道連接地底原地鐵車站。在吞併初期,兩個美孚站站構表面是溶為一體,實質車站仍分為兩個不同收費區,直至2008年9月28日港鐵揮軍統一全部閘區,始融為一體。

2018年9月5日,此站曾先後改名為美乎站美乎王站,及後因為觸怒花果山美猴王而被改回原稱。

車站解構[編輯]

車站層次[編輯]

現存車站由地面、樓上兩層及地下三層合組而成,共可分為6個層次:

  • 樓上二層:設有部分逃生出口。
  • 樓上一層:設有收費閘機、黑店及部分逃生出口。
  • 地面層:為晒鐵線相反方向的路軌2條及月台2個,另有1個逃生出口,不過要經樓上一層往返月台3、月台4和逃生出口。
  • 地底一層:荒廢無用,只作為晒鐵線全彎線的轉車乘客步行通道。
  • 地底二層:作為全彎線的車站大堂,設有設有收費閘機及黑店。
  • 地底三層:只是作為安置全彎線相反方向的路軌2條及月台2個。


平台 逃生出口接通行人天穚秘道
大堂 晒鐵線專用收費大堂、收費閘機、事客中心、黑店、廁所、逃生出口
月台
(地面)
月台 (1) - 晒鐵線列車往臀門
路軌 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡ
路軌 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡ
月台 (2) - 晒鐵線列車往洪恨
出口 逃生出口
秘道 乘客專用秘道接通晒鐵線全彎線收費大堂
大堂 全彎線專用收費大堂、收費閘機、事客中心、黑店
月台 路軌 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡ
月台 (1) - 全彎線列車往全彎
月台 (2) - 全彎線列車往終環
路軌 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡ

車站逃生出口[編輯]

車站現存總共有7個主要逃生出口,分佈於地面及樓上各層:

  • Mtr-exit-logo.png:連接私家大宅美膚新村(俗稱:美孚新邨)附近地方的唯一逃生出口。
  • Mtr-exit-logo.png:連接慢事等廣場(俗稱:萬事達廣場)附近一帶的唯一一個逃生出口。
  • Mtr-exit-logo.png:成為犁彎道(俗稱:荔灣道)附近方向的主要逃生出口,可分為Mtr-exit-logo.pngC1Mtr-exit-logo.pngC2
  • Mtr-exit-logo.png:成為荔枝國公園(俗稱:荔枝角公園)2個主要逃生出口的其中一個。
  • Mtr-exit-logo.png:成為犁彎道(俗稱:荔灣道)附近方向的升降機逃生出口,
  • Mtr-exit-logo.png:成為荔枝國公園2個主要逃生出口的另一個。
  • Mtr-exit-logo.png:成為犁頸山道(俗稱:荔景山道)主要亦是唯一的逃生出口。

增值設施[編輯]

美膚站的增值設施就如其他的舊9廣鐵路及地鐵轉車站一樣,第一個要做的就是拆除中間的收費閘機,使整個車站變成收費區及飲食罰款陷阱,令以往習慣於兩組閘機之間飲食的乘客成為被即時票控罰款的對象。

所經路線逃生車站[編輯]

MTR-logo.png 香港鐵路西鐵線現存車站

紅磡 - 尖東 - 柯士甸 - 南昌 - 美孚 - 荃灣西 - 錦上路 - 元朗 - 朗屏 - 天水圍 - 兆康 - 屯門


MTR-logo.png 香港鐵路屯馬線現存車站

屯門 - 兆康 - 天水圍 - 朗屏 - 元朗 - 錦上路 - 荃灣西 - 美孚 - 南昌 - 柯士甸 - 尖東 - 紅磡 - 何文田 - 土瓜灣 - 宋皇臺 - 啟德 - 鑽石山 - 顯徑 - 大圍 - 車公廟 - 沙田圍 - 第一城 - 石門 - 大水坑 - 恒安 - 馬鞍山 - 烏溪沙


MTR-logo.png 香港鐵路荃灣線現存車站

中環 - 金鐘 - 尖沙咀 - 佐敦 - 油麻地 - 旺角 - 太子 -

深水埗 - 長沙灣 - 荔枝角 - 美孚 - 荔景 - 葵芳 - 葵興 - 大窩口 - 荃灣


車站綜合資料[編輯]

  • 車站層次:314.1592653589793層(全球最高)
  • 車站逃生出口數目:7個(其中一個是假的)
  • 月台數目:4個
  • 經過鐵路路線數目:2條
  • 扶手電梯數目:12條
  • 升降電梯數目:6條
  • 黑店數目:8間
  • 自動提款機數目:2台